来源：中国经济时报

中缅油气管道是“一带一路”倡议在缅甸实施的先导项目,于2004年提出。中缅油气管道境外和境内段分别于2010年6月3日和9月10日正式开工建设。中缅原油管道起点为缅甸西海岸马德岛,缅甸境内管道全长771千米,一期工程输油量1300万吨/年,二期增加到2200万吨/年。中缅天然气管道起点为西海岸兰里岛,与原油管道并行敷设,缅甸境内管道全长793千米。一期工程输气量为52亿立方米/年,二期工程增加到120亿立方米/年。

该项目克服了途经地区地形复杂、生态多样、社会依托较弱、当地物资采购和人力资源受限等困难,实现了通气通油。2013年7月,中缅天然气管道正式通气,2017年4月,中缅原油管道工程开始投运,并且持续实现了零事故、零污染、零职业伤害、零社会安全事件的总体目标。

项目不仅开辟了缅油气进出口的新通道,也为缅南部丰富的天然气资源和进口的原油送往中部、北部等主要消费市场提供了渠道,服务和带动民生发展和经济增长。2013年9月,中缅天然气管道投产40天后,皎漂首站即实现临时分输,向天然气发电厂供气,有效缓解了当地电力紧张的局面。居民用电从每天的三四个小时,一举增加到全天24小时不间断,用电费用也大幅降低。2015年4月,中缅天然气管道在缅配套建设的皎漂、仁安羌、曼德勒、当达等4个天然气分输站全部投用,用气高峰期每天下载天然气270万立方米,不但有效满足缅甸国内对能源的需求,还充分带动管道沿线的经济发展,给缅甸民众带来更多实惠。

项目每年为当地带来包括国家税收、投资分红、路权费、过境费、培训基金等在内的可观经济收益。据测算,缅甸每年从管道项目直接获取1381万美元的路权费以及每吨1美元的原油管道过境费。作为合资公司的股东,缅方在未来30年也将获得丰厚的投资分红。项目启动至今,缅甸当地用工累计达到290万人/工日,共有226家缅甸企业参与项目建设。目前,公司在缅员工本土化比例已达到78.5%。